vungocbach
Thành viên kỳ cựu
- Bài viết
- 4,170
- Views
- 49
Porsche có thể ngừng chương trình LMP1 của mình, nhưng hãng thực chất vẫn chưa từ bỏ cuộc đua. Hiện tại một mẫu thử được phát hiện đang trải qua đợt thử nghiệm tại đường chạy riêng của Porsche để chuẩn bị cho giải đua GT trong năm sau.
Những gì chúng ta thấy ở đây là phiên bản mới của mẫu xe GT Weissach: 911 RSR – dù không đạt được thứ hạng cao tại phân khúc LM GTE Pro trong Giải vô địch FIA World Endurance 2015, nhưng hiện đang dẫn đầu bảng xếp hạng năm nay, và đã giành được thứ hạng cao tại 24 Hours of Le Mans vào đầu năm nay. Hãng xe đến từ Đức chắc chắn sẽ muốn giữ cái phong độ này, do đó, một phiên bản nâng cấp của chiếc xe là điều dĩ nhiên.
So với phiên bản hiện tại, phiên bản mới này xuất hiện phần hốc gió lớn hơn phía trước, mui xe mới, ống xả bên, cửa được thiết kế lại và dường như chắn bùn phía sau kéo dài cho một chiếc đuôi dài hơn, – tất cả đều nhắm đến việc một “kẻ thách đấu” mới thậm chí còn nhanh hơn phiên bản trước cho dòng xe đua được dựa trên những chiếc xe thương mại.
Đó sẽ là tin xấu đối với các đối thủ như Aston Martin Vantage, BMW M8, Ferrari 488 và Ford GT. Mỗi chiếc xe kể đên đã chấp nhận những lợi ích của tăng áp và sử dụng nó. Vì vậy, câu hỏi lớn nhất của chúng tôi là liệu Porsche sẽ làm như vậy và thay thế động cơ 6 xy lanh hút khí tự nhiên 4.0 lít boxer bằng một động cơ tăng áp như họ đang sử dụng trong hầu hết những mẫu 911 thương mại.
Chúng tôi sẽ phải đợi phiên bản chính thức của chiếc 911 để tìm hiểu, nhưng bạn có thể chắc chắn một điều, đó là 911 RSR mới sẽ nhanh hơn phiên bản trước, và sẽ được thừa thưởng tất cả các nguồn tài nguyên tốt nhất của Porsche.
Theo Carscoops
Những gì chúng ta thấy ở đây là phiên bản mới của mẫu xe GT Weissach: 911 RSR – dù không đạt được thứ hạng cao tại phân khúc LM GTE Pro trong Giải vô địch FIA World Endurance 2015, nhưng hiện đang dẫn đầu bảng xếp hạng năm nay, và đã giành được thứ hạng cao tại 24 Hours of Le Mans vào đầu năm nay. Hãng xe đến từ Đức chắc chắn sẽ muốn giữ cái phong độ này, do đó, một phiên bản nâng cấp của chiếc xe là điều dĩ nhiên.
So với phiên bản hiện tại, phiên bản mới này xuất hiện phần hốc gió lớn hơn phía trước, mui xe mới, ống xả bên, cửa được thiết kế lại và dường như chắn bùn phía sau kéo dài cho một chiếc đuôi dài hơn, – tất cả đều nhắm đến việc một “kẻ thách đấu” mới thậm chí còn nhanh hơn phiên bản trước cho dòng xe đua được dựa trên những chiếc xe thương mại.
Đó sẽ là tin xấu đối với các đối thủ như Aston Martin Vantage, BMW M8, Ferrari 488 và Ford GT. Mỗi chiếc xe kể đên đã chấp nhận những lợi ích của tăng áp và sử dụng nó. Vì vậy, câu hỏi lớn nhất của chúng tôi là liệu Porsche sẽ làm như vậy và thay thế động cơ 6 xy lanh hút khí tự nhiên 4.0 lít boxer bằng một động cơ tăng áp như họ đang sử dụng trong hầu hết những mẫu 911 thương mại.
Chúng tôi sẽ phải đợi phiên bản chính thức của chiếc 911 để tìm hiểu, nhưng bạn có thể chắc chắn một điều, đó là 911 RSR mới sẽ nhanh hơn phiên bản trước, và sẽ được thừa thưởng tất cả các nguồn tài nguyên tốt nhất của Porsche.
Theo Carscoops
