Siêu xe đua. Bugatti Bolide cuối cùng được bàn giao, khép hành trình động cơ W16

[Supercar]

Loại bài

Bài dịch

Hypercar Bugatti Bolide cuối cùng đã lăn bánh khởi nhà máy Molsheim, khép lại hành trình của khối động cơ W16 huyền thoại.

Tính từ khi bắt đầu bàn giao những chiếc Bolide đầu tiên, sau 1 năm chiếc Hypercar động cơ W16 8.0L cuối cùng đã lăn bánh khỏi nhà máy Molsheim (Pháp).

Bugatti Bolide thứ 40/40 đã được bàn giao đến nhà sưu tập nổi tiếng người Thuỵ Sỹ. Vị chủ nhân của Bolide thứ 40 đang sở hữu các mẫu Bugatti hiếm như 18/3 Chiron, Centodieci, Type 35, EB110 GT, EB110 SS, Veyron 14. Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport...

Bugatti Bolide lấy cảm hứng từ Bugatti Type 35 và Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport. Tông màu chủ đạo của chiếc Hypercar là xanh Bleu Grand Prix Lyonnais (màu xanh lam cổ điển), gợi nhớ đến màu sơn xe đua Pháp những năm 1920; kết hợp các chi tiết tương phản màu xanh Dark Blue.

Gói khí động học của Bugatti Bolide được chế tác đặc biệt, gia tăng lực ép xuống mặt đường gần 3 tấn và có thể vào cua với gia tốc lên đến 2,5G.

Nội thất chiếc Bugatti Bolide được cá nhân hóa với chất liệu Alcantara màu xanh Lake Blue, kết hợp các đường chỉ khâu màu xanh Light Blue Sport.

Bảng đồng hồ taplo chia làm 3 khoang, ghế đua sợi carbon có bổ sung thêm nhiều điểm tựa cho dây đai an toàn và hông người lái.

Bugatti Bolide trang bị động cơ W16 với 4 bộ turbo 8.0L giống với Chiron, nhưng công suất tăng lên mức 1.600 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm.

Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,2 giây, tốc độ tối đa có thể hơn 501 km/h.

Năm 2021, Bolide được công bố giá bán 4,7 triệu USD quy đổi 123,9 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn đắt đỏ trị giá hàng triệu USD khác.

Kết thúc 40 chiếc Bugatti Bolide, hãng siêu xe Pháp chỉ còn sản xuất động cơ W16 huyền thoại trên dòng siêu xe mui trần Bugatti W16 Mistral với số lượng giới hạn 99 chiếc.

Tham khảo Bugatti