Trang chủ » [Video] Những ấn tượng đầu tiên về “xe thể thao gầm cao” Mitsubishi Triton 2020

Chia sẻ bài đăng này

Trong Nước

[Video] Những ấn tượng đầu tiên về “xe thể thao gầm cao” Mitsubishi Triton 2020

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2019, Mitsubishi Triton 2020 đã khiến phân khúc bán tải trở nên sôi động khi mang lại cho khách hàng nhiều tính năng hữu ích, cùng với giá bán hợp lý.


[Video] Những ấn tượng đầu tiên về “xe thể thao gầm cao” Mitsubishi Triton 2020

Tại lần giới thiệu này, Mitsubishi Triton 2020 dành cho thị trường Việt Nam có tổng cộng 5 phiên bản cấu hình, giá bán trải dài từ 600 triệu đồng đến 865 triệu đồng. Trong đó cao cấp nhất là bản 4×4 AT MIVEC Premium (hai cầu, số tự động), sở hữu 12 nâng cấp nổi bật so với đời 2019.

Cụ thể, số lượng túi khí trên xe tăng từ 2 lên 7, đồng thời được bổ sung hàng loạt tiện ích mà các bản 2019 trước đây không hề có: hệ thống đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu sáng tích hợp cơ chế rửa đèn, cửa gió trên trần cho hành khách ngồi sau, tổ hợp công nghệ an toàn tiên tiến bao gồm cảnh báo điểm mù BSW, hỗ trợ chuyển làn đường LCA, hạn chế va chạm trước FCM, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA và tránh nhầm chân ga đột ngột UMS, cảm biến góc trước, cảm biến lùi và khóa vi sai cầu sau (R/D Lock).


triton_2020_cover02-1024x576.jpg

Triton 2020 tiếp tục sử dụng động cơ dầu MIVEC 2.4L có khả năng sản sinh lượng công suất 179 mã lực (181 PS) tại 3.500 vòng/phút nhờ đạt mô men xoắn cực đại 430 Nm tại 2.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bản 4×4 AT MIVEC Premium sở hữu hệ dẫn động hai cầu Super-Select 4WD-II cao cấp với nhiều chế độ vận hành như Gravel (sỏi), Mud/Snow (bùn/tuyết), Sand (cát) và Rock (đá – chỉ kích hoạt được khi gài cầu ở 4LLc).

Với những gì đã thể hiện, Mitsubishi Triton 2020 chính là mẫu bán tải hợp lý nhất hiện nay tại Việt Nam!

Chia sẻ bài đăng này

Đăng bình luận