Toyota Wigo 2023 – xe nhỏ hạng A lột xác toàn diện

Vừa qua, Toyota Wigo 2023 đã chính thức trình làng tại Indonesia dưới tên gọi All-New Agya. Đây là mẫu thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới, được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Daihatsu New Global Architecture (DNGA) có tên mã D74A, hệ dẫn động cầu trước tương tự các mẫu xe Raize hay Veloz Cross.

Ở thế hệ đầu tiên cách đây 10 năm, mẫu xe Daihatsu Ayla cũng được bán ra ở Indonesia và một số quốc gia khác bằng tên Toyota Agya, sau đó được đưa đến Việt Nam và dùng tên Toyota Wigo. Vì vậy, nhiều khả năng điều tương tự cũng sẽ được lặp lại trong trường hợp All-New Agya/Wigo 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ở một thời điểm nào đó về sau này.

Wigo 2023 có kích thước chiều dài 3.760 mm, chiều rộng 1.665 mm, chiều cao 1.505 mm và chiều dài cơ sở 2.525 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 100 mm, rộng hơn 65 mm, thấp hơn 15 mm và chiều dài cơ sở tăng đến 70 mm. Tại Indonesia, xe được bán ra với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và GR Sport thể thao, với những khác biệt nhất định ở trang bị.

Thiết kế ngoại thất của Wigo 2023 đi theo phong cách gọn gàng và mạch lạc hơn so với thế hệ đầu tiên. Lưới tản nhiệt hình thang lớn kết hợp với đèn pha Full LED và đèn định vị ban ngày LED hình chữ "L" đặt dọc bên dưới. Đèn sương mù được loại bỏ. Bản GR Sport tỏ ra mạnh mẽ hơn nhờ hai khe hút gió cỡ lớn. Bên hông có tay nắm cửa mới. Mâm xe đơn sắc trên bản tiêu chuẩn và hai tông màu đối với bản GR Sport. Phía sau cũng được làm mới, không còn đèn phản quang nằm ngang như trước nữa.

Bên trong xe, Toyota Wigo 2023 có nhiều thành phần hoàn toàn mới như bề mặt táp-lô, bảng đồng hồ, cần số, vô-lăng 3 chấu giống với Raize và màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đặt nổi. Sự thay đổi này khiến cửa gió điều hòa trung tâm được chuyển xuống bên dưới màn hình thông tin giải trí thay vì nằm phía trên như trước. màn hình kỹ thuật số mới phục vụ hệ thống điều hòa và cửa gió cũng thay đổi thiết kế.

Toyota Wigo 2023 tại thị trường Indonesia trang bị máy xăng Dual VVT-i 3 xi-lanh, 1.0L, VTT-i, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 91 Nm. Thông số này thấp hơn động cơ 1.2L 4 xy-lanh trang bị trên đời cũ, cho công suất 86,7 mã lực và mô-men xoắn 108 Nm. Thế hệ mới sử dụng hộp số tự động vô cấp D-CVT giống Raize. Danh sách công nghệ an toàn cũng đáng chú ý hơn với cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù.

Đáng chú ý, Toyota Wigo 2023 phiên bản GR Sport không chỉ được nâng cấp về thẩm mỹ, mà còn sử dụng hệ thống treo, lốp và hệ thống lái trợ lực điện EPS để mang tới trải nghiệm sau vô-lăng thú vị hơn. Tại Indonesia, xe có 7 tùy chọn màu sắc cho bản tiêu chuẩn và 6 màu sắc cho bản GR Sport.

Ông Henry Tanoto, Phó Tổng Giám đốc PT Toyota Astra Motor, khẳng định: "Toyota Agya 2023 cải thiện rất nhiều về chất lượng, độ hoàn thiện, độ bền và khả năng vận hành". Giá bán chưa được công bố, nhiều khả năng sẽ có sau khi mẫu xe này hoàn tất quá trình trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia 2023, diễn ra ngày 16-26/3 tới đây. Wigo 2023 cũng hứa hẹn sẽ sớm có tại Việt Nam vì động cơ nay đã đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Tham khảo Toyota