Mê Xe
Tìm Xe
- Bài viết
- 36
- Loại bài
- Bài dịch
Sau một thời gian dài bị Ford F-150 Raptor và Ram 1500 RHO chiếm lĩnh phân khúc bán tải hiệu năng cao, bây giờ là lúc Toyota nhập cuộc với Tundra cấu hình mạnh mẽ mang tên "TRD Hammer".
Mặc dù phía Toyota chưa có công bố thông tin chính thức, nhưng mới đây Toyota đã đăng ký bản quyền thương hiệu "TRD Hammer" vào tháng 3, đồng thời cũng xác nhận sự tồn tại của dự án này.
Trước đó, Toyota cũng thực hiện khảo sát khách hàng về gói trang bị "hiệu năng cao dành cho người đam mê off-road" với hàng loạt cái tên như: TRD Baja, TRD Quake hay TRD Hammer. Trong đó cái tên "TRD Hammer" được nhiều bình chọn nhất,
Trong những nguồn thông tin nội bộ cũng như hình ảnh "Toyota Tundra TRD Hammer" chạy thử trên đường, cũng có thể nhận ra hãng xe Nhật không chỉ nâng cấp ngoại hình mà còn nhiều hơn thế nữa.
Điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống treo có hành trình dài hơn, vượt trội hơn trang bị trên TRD Pro hiện tại. Bộ lốp địa hình 37-inch đi kèm chắn bùn mở rộng và cản trước/sau thiết kế cao, tối ưu góc thoát khi xe di chuyển qua các địa hình cực đoan.
Nhiều khả năng Toyota sẽ tinh chỉnh lại khối động cơ hybrid i-Force Max V6 3.4L tăng áp kép. Sức mạnh này sản sinh công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm (583 lb-ft).
Tuy nhiên bản "Hammer" có thể được Toyota đẩy công suất vượt ngưỡng 500 mã lực nhằm cạnh tranh với Ram 1500 RHO (520 mã lực).
Sự xuất hiện của các mẫu xe thử nghiệm trên đường phố Mỹ cho thấy ngày ra mắt của Tundra TRD Hammer không còn xa.
Đây được xem là mảnh ghép hoàn hảo để Toyota lấp đầy khoảng trống trong phân khúc bán tải cỡ lớn chuyên dụng chạy sa mạc tốc độ cao, nơi Ford Raptor thống trị suốt thời gian dài.
Sự góp mặt của Hammer hứa hẹn phân khúc siêu bán tải trở nên nóng hơn trong thời gian tới.
Tham khảo Toyota
