Mới đây nhất, năm chiếc siêu xe mang thương hiệu Ferrari đã bất ngờ xuất hiện tại một khu đô thị cao cấp khiến giới chơi xe trong nước không khỏi choáng ngợp. Đáng chú ý nhất phải kể đến sự góp mặt của bốn chiếc Ferrari 488 GTB và 488 Spider – dòng siêu xe thành công nhất tại thị trường trong nước với số lượng hơn 20 chiếc.
Dẫn đầu đoàn siêu xe là chiếc Ferrari 488 GTB với lớp sơn trắng Bianco Avus đầy tinh tế, trước đó xe từng có khoảng thời gian dài khoác lên mình lớp decal đen mờ mạnh mẽ. Điểm nhấn của “siêu ngựa” này nằm ở bộ mâm độ đến từ thương hiệu HRE, tuy có tạo hình 5 chấu kép đơn giản, bộ mâm này vẫn mang lại cái nhìn góc cạnh hơn cho Ferrari 488 GTB. Nóc xe được sơn đen bóng và cùm phanh Brembo Ferrari sơn màu vàng là những đặc điểm nổi bật của mẫu xe này.
Tiếp theo đó là một chiếc 488 GTB khác với lớp sơn đỏ Rosso Corsa truyền thống đến từ thương hiệu siêu xe lâu đời của nước Ý. Xe từng nằm trong bộ sưu tập xe Ferrari đồ sộ thuộc sở hữu của một tập đoàn cà phê nổi tiếng tại Việt Nam trước khi về tay một doanh nhân khác tại Sài Gòn. Tất cả các chi tiết trên xe vẫn được giữ nguyên bản, xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép màu bạc, ẩn phía sau là cùm phanh Brembo Ferrari màu vàng và đĩa phanh carbon ceramic.
Chiếc 488 GTB cuối cùng trong dàn siêu xe có tiểu sử khá đặc biệt, đây chính là “siêu ngựa” Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam. Khác với những lớp sơn phổ biến trên các dòng xe Ferrari như đỏ Rosso Corsa hay vàng Giallo Modena, xe sở hữu “bộ cánh” màu xám lông chuột Grigio Silverstone khá lạ mắt và là một trong hai chiếc 488 GTB tại Việt Nam mang màu sơn này. Bên cạnh đó, xe cũng được chủ nhân nâng cấp với hệ thống ống xả độ đến từ thương hiệu Innotech Performance Exhaust (IPE) nhằm mang đến âm thanh uy lực và dữ dằn hơn.
Chiếc Ferrari 488 còn lại trong dàn siêu xe thuộc biến thể mui trần Spider và sở hữu lớp sơn ngoại thất mang màu trắng Bianco Avus. Tính đến thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp tư nhân đã mang về nước bốn chiếc Ferrari 488 Spider và một trong số đó thuộc phiên bản nâng cấp 488 Pista Spider. Mẫu xe mui trần 488 Spider này được chủ nhân độ lại với một số chi tiết làm từ sợi carbon và hiệu chỉnh ECU để tăng công suất máy.
Mẫu siêu xe Ferrari cuối cùng xuất hiện tại buổi gặp gỡ chính là chiếc F8 Spider đầu tiên về Việt Nam vào tháng 8/2020. Sau thời gian dài im hơi lặng tiếng, chiếc Ferrari F8 Spider màu vàng Giallo Modena này bất ngờ xuống phố cùng chủ nhân sau khi được đăng kí biển số cách đây chưa lâu. Phiên bản mui trần của chiếc F8 Tributo được trang bị phần mui xếp cứng, mất khoảng 14 giây cho công đoạn đóng mở. Vì được bổ sung thêm hệ thống đóng mở mui, Ferrari F8 Spider nặng hơn 70 kg so với biến thể coupe, tuy nhiên vẫn nhẹ hơn đàn anh 488 Spider 20 kg.
“Siêu ngựa” Ferrari F8 Spider sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép, có dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt mức 770 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút. Nhờ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép F1, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 8,4 giây để chạm mốc 200 km/h, tốc độ tối đa đạt ngưỡng 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi đóng mui.
Bên cạnh 5 chiếc Ferrari, trong dàn siêu xe xuất hiện tại khu đô thị cao cấp còn có một mẫu siêu xe mui trần khác, đó chính là chiếc McLaren 720S Spider màu đen Onyx Black duy nhất tại Việt Nam. Để tạo điểm nhấn cho phần ngoại thất, chủ xe đã trang trí thêm ba đường sọc màu xanh dương kéo dài từ phần đầu đến đuôi xe.
Ngoài ra, mẫu siêu xe Anh Quốc cũng được chủ nhân nâng cấp hệ thống ống xả đua của thương hiệu Ryft và bộ chip Novitec N-Tronic có tác dụng giải phóng toàn bộ sức mạnh từ khối động cơ V8 tăng áp kép. Hệ thống ống xả của Ryft được làm thủ công và có cấu tạo từ vật liệu titanium, chi tiết này thuộc phiên bản Final Edition với chỉ 88 bộ được bán ra trên toàn cầu và có giá bán lên đến hàng trăm triệu Đồng.
1 của 13
