Toyota ra mắt GRMN Corolla bản hiệu năng cao, nâng cấp khung gầm, cải thiện hệ thống lái, giảm trọng lượng

[Hữu Vương]

Loại bài

Bài dịch

Toyota chính thức giới thiệu GRMN 2027, phiên bản hiệu năng cao được phát triển dựa trên mẫu hatchback Corolla. Chiến binh tốc độ này nâng cấp toàn bộ từ khung gầm, khí động học, động cơ...

Theo Toyota, "GRMN" viết tắt của cụm từ "Gazoo Racing tuned by the Meister of Nürburgring", đây là danh hiệu cao nhất dành cho các dòng xe hiệu năng đặc biệt của Toyota.

GRMN Corolla đã trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt tại đường đua Nürburgring (Đức) và được phát triển dựa trên các kinh nghiệm từ giải đua sức bền Super Taikyu tại Nhật Bản.

Điểm khác biệt lớn nhất trên GRMN Corolla là cấu hình 2 chỗ ngồi, loại bỏ hoàn toàn hàng ghế sau để giảm trọng lượng của xe khoảng 40 kg so với Corolla GR tiêu chuẩn. Khu vực ghế sau thay thế bằng thanh giằng, gia tăng độ cứng và ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Ngoại thất bổ sung hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon như nắp ca-pô, vòm bánh trước, cánh hướng gió bên và cánh gió lớn phía sau. Cánh gió đuôi xe điều chỉnh 5 mức khác nhau, tối ưu hiệu quả khí động học trên đường đua.

GRMN Corolla trang bị bộ mâm rèn 18 inch sơn màu đồng mờ kết hợp với lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport Cup 2, bề rộng lớn hơn so với phiên bản GR Corolla tiêu chuẩn.

Nội thất GRMN Corolla hướng đến trải nghiệm lái sử dụng tông màu đỏ đen chủ đạo cùng nhiều chi tiết ốp carbon và da lộn.

Ghế thể thao dạng bucket làm từ vật liệu polymer gia cường sợi thủy tinh được hạ thấp cải thiện tư thế lái và hỗ trợ thao tác với bàn đạp côn.

GRMN Corolla là động cơ tăng áp 3 xi-lanh dung tích 1.6L, mô-men xoắn nâng từ 400 Nm lên 408 Nm, công suất giữ nguyên gần 300 mã lực. Tại Nhật Bản, còn có phiên bản tối ưu mô-men xoắn lên đến 415 Nm.

Sức mạnh này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Hệ thống lái và AWD cũng được hiệu chỉnh lại nhằm cải thiện khả năng kiểm soát khi xe vận hành ở giới hạn cao.

Hệ thống nước làm mát được nâng cấp tương tự GR Yaris đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện vận hành cường độ cao. Toyota cũng nâng cấp hệ thống treo monotube mới được tinh chỉnh riêng cho Nürburgring.

Dự kiến Toyota GRMN Corolla 2027 sẽ được bán ra tại Úc từ năm 2027 với số lượng giới hạn. Mức giá không được đề cập nhưng sẽ vượt mức 80.000 AUD, tương đương 1,5 tỷ đồng.

Tham khảo Toyota